По словам А. Баширова, объемы грузоперевозок судами КАСПАРа ежегодно растут на 1-1,2 млн. тонн. В частности, отметил он, если в 2002 году было перевезено 11,3 млн. тонн грузов, то в 2003 году уже 13,2 млн. тонн. За I квартал текущего года грузоперевозки судами пароходства составили 3,2 млн. тонн грузов.
Глава КАСПАРа также сообщил, что 40% всех перевозок судами пароходства приходится на долю портов вне Азербайджана. “Мы проводим гибкую тарифную политику для увеличения грузоперевозок. Благодаря этому судами пароходства перевозится до 70% всех грузов, идущих из Казахстана в направлении иранских портов на Каспии”, - сказал он.
Как отметил А. Баширов, в период президентских выборов в Грузии (март 2004 года) объем грузоперевозок в направлении Баку и далее по маршруту Баку-Батуми снизился, однако на сегодняшний день ситуация стабилизировалась, и, напротив, наблюдается постепенный рост объемов грузоперевозок. “Благодаря проводимой нами тарифной политике, мы прогнозируем, что со второй половины 2004 года грузоперевозки через территорию Азербайджана еще больше увеличатся”, - сказал он. В частности, по словам А. Баширова, на сегодняшний день перевозка грузов судами КАСПАРа снижены таким образом, что доставка груза в Азербайджан обходится до нефтяного терминала Дюбенди в $5,5 за тонну, а до терминала в Сангачалах и до Баку - $6 за тонну.
В настоящее время на балансе пароходства находится 85 судов, из которых 70 - для осуществления грузоперевозок, а остальные - вспомогательные суда. Общий дедвейт пароходства составляет 367,8 тыс. тонн.