Как стало известно, поздно вечером 16 февраля с иранского сухогруза в эфир был послан сигнал SOS. Представители иранской судоходной компании “Khazar Shipping” (Хазар Шиппинг) сразу же связались с руководством морского порта Актау с просьбой выслать на помощь сухогрузу буксир, сообщив, что на судне отказали двигатели и навигационное оборудование.
На помощь иранским морякам вышло ледокольное судно-спасатель “Тулпар”, которое имеется только у компании “Agip KCO”, ведущей разведочные работы на Каспии.
Как сообщили в порту, из-за сильного ветра и штормовой волны до середины дня 17 февраля судно-спасатель “Тулпар” не смог пришвартоваться к иранскому судну. После нескольких попыток швартовка произошла. Однако, представители компании “Khazar Shipping” заявили, что судну ничего не угрожает, и отказались от помощи. После этого связь с иранской стороной прекратилась. В результате “Тулпар” вернулся в Актауский порт.
По-прежнему остается неизвестным количество членов экипажа иранского сухогруза, а также, какой груз находится на судне.