Как сообщалось ранее, автодорога Астана - Алматы протяженностью 1224 километра была торжественно открыта 13 октября президентом РК Нурсултаном Назарбаевым в Астане. Трасса проходит по 4 областям - Акмолинской, Карагандинской, Жамбылской и Алматинской. Реабилитация и реконструкция дороги началась в 1997 году. Сумма инвестиций составила $250 млн., в том числе $238 млн. - на дорожно-строительные работы, $12 млн. - на осуществление надзорных работ. В строительстве дороги было задействовано 8 иностранных и 50 казахстанских, в том числе субподрядных, компаний, занято 7 тыс. человек.
Между тем комитет намерен провести переговоры с одной из компаний-подрядчиков по состоянию полотна на участке Гульшат-Альшатау протяженность в 42 км в Карагандинской области в районе Балхаша. По словам Е.Султанова, отчасти здесь есть и вина министерства, так как “мы предъявили достаточно низкие технические спецификации” к строительным материалам. В результате здесь появились трещины через каждые 10 метров, тогда как нормальным явлением считаются трещины, расположенные через 50 метров.
Е. Султанов отметил, что согласно договору с подрядчиками, по окончанию строительства действует 12-месячный период ответственности. В случае обнаружения дефектов в этот период подрядчик будет обязан устранить его за свой счет.
В настоящее время ведется строительство дороги Атырау - Уральск (488 км), начато строительство автодороги Алматы - Бишкек (205 км), Актобе-Карабута (Костанайская область) (444 км), планируется строительство дороги Алматы - Костанай с выходом на Челябинск через Троицк. Протяженность дороги Костанай-Троицк составит 218 км.