Бывший работник АО “Карагандаавиа”, инженер Владимир Горностаев намерен в международном суде доказать факт преднамеренного банкротства своего предприятия.
В 1996 году предприятие АО “Карагандаавиа” было подвергнуто процедуре банкротства. Более полутора тысяч человек - летчиков, инженеров, техников, бортпроводниц, диспетчеров оказались без работы. Работников выставили на улицу с многотысячными долгами по заработной плате и пенсиям. Общий долг составлял 88 млн. тенге.
В течение пяти лет авиаторы боролись за выплату им положенных денег. Неоднократно проводились многодневные голодовки. Летом 2001 года после очередной 14-дневной голодовки сессия областного маслихата утвердила выделение из бюджета необходимой суммы, и долги авиаторам погасили.
Однако инициативная группа во главе с В. Горностаевым намерена доказать, что предприятие было доведено до банкротства преднамеренно. Бывшие авиаторы располагают документами, согласно которым, на момент банкротства предприятие имело в собственности высоколиквидные активы. К примеру, новый самолет АН-24, и только что приобретенный на средства предприятия за 400 млн. тенге грузовой ИЛ-76. В результате банкротства воздушный грузовик был передан Чимкентскому авиаотряду, а специально обученный экипаж карагандинских летчиков остался без работы.
Эти и другие факты были изложены в досье, которое В. Горностаев предоставил в Страсбург. Недавно пришел ответ, что дело карагандинских авиаторов будет рассмотрено на заседании международного суда по правам человека в Страсбурге. О дате проведения заседания В. Горностаева уведомят отдельно.