“Украина предлагает нам вкладывать средства в проект Одесса-Броды. Однако мы инвестируем средства в строительство нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан и в таких условиях участие ГНКАР в другом трубопроводе нецелесообразно”, - подчеркнул глава Госнефтекомпании.
Н. Алиев отметил, что Азербайджан доставляет свою нефть до портов в Черном море, а каким путем эта нефть будет выходить на мировые рынки - “нам неинтересно”.
По мнению президента ГНКАР, проект Одесса-Броды должен привлекать своими экономическими показателями, а не реализовываться на основе политической воли.
“Реализация данного проекта не должна осуществляться на основе политической воли. Давайте подпишем межправительственное соглашение о транспортировке, например, двух миллионов тонн нефти. Зачем нам брать на себя какие-либо обязательства по объемам?”, - сказал Н. Алиев.
Вместе с тем глава ГНКАР подчеркнул, что Азербайджана готов создать транзитный коридор для трубопровода Одесса-Броды. “Если кто-либо, например, Казахстан или Туркменистан из-за каких-то своих интересов захотят транспортировать свою нефть по маршруту Одесса-Броды, мы создадим все условия”, - сказал он.
Как сообщалось ранее, Украина предлагает ГНКАР принять участие в управлении трубопроводом Одесса-Броды, а также предложила заполнить 500 тыс. тонн нефти нефтепровода Одесса-Броды, а оплату произвести через 2 года.
Первая очередь нефтетранспортной системы “Одесса-Броды” сдана в эксплуатацию в мае 2002 года. Ее пропускная способность - 9-14,5 млн. тонн нефти в год с резервуарным парком 200 тыс. кубометров. Морской нефтяной терминал “Южный” способен принимать танкеры дедвейтом до 100 тыс. тонн. Предусматривается расширение мощности нефтепровода до 40-45 млн. тонн в год с увеличением резервуарного парка до 600 тыс. кубометров.
Кабинет министров Украины 4 февраля 2004 года принял решение об использовании нефтепровода “Одесса-Броды” в прямом направлении. В рамках этого решения правительство создаст рабочую группу, которая будет решать с владельцами нефти вопросы совместного использования нефтепровода.
Уже в этом году ожидается транспортировка по данному нефтепроводу 4-5 млн. тонн каспийской нефти.