По его словам, в нынешнем году в столице отмечается рост травматизма и гибели людей в результате дорожно-транспортных происшествий. По сравнению с прошлым годом количество погибших в ДТП в Астане возросло на 19 человек, получивших травмы - на 41,16 %. По мнению руководства УДП Астаны, это связано как с увеличением количества транспортных средств в столице, так и с непрофессионализмом водителей транспортных средств, прежде всего, марки “ГАЗель”, обслуживающих маршрутные линии столицы.
Водители маршрутных такси - “самые недисциплинированные из всех водителей столицы. Они регулярно подвергают риску жизнь своих пассажиров”, - подчеркнул Б. Ускенбаев. По мнению начальника УДП УВД Астаны, это обстоятельство напрямую связано с тем, что работать на маршрутные такси зачастую приходят люди, не имеющие достаточного опыта вождения. “Многие из них недолго были водителями легкового транспорта, и пересели за руль малогабаритных автобусов без надлежащего опыта”, - заявил Б. Ускенбаев. Он подчеркнул, что практика прежних лет, когда водителем автобуса мог стать человек, имеющий практику вождения не менее трех лет, была “не так уж плоха”. Создание же дружин, по его мнению, позволит снизить количество аварийных ситуаций на дорогах и дисциплинирует водителей.