Студенты привели экономические расчеты, согласно которым, перевозка пассажиров в Шымкенте при стоимости проезда в 15 тенге и оплате труда водителей в 15000-20000 тенге дает доход в 50-100%. По мнению студентов, компании по перевозке пассажиров за счет получаемой в настоящее время прибыли могут позволить себе снизить не только стоимость проездных билетов, но и стоимость проезда.
По мнению авторов обращения, “все разговоры о малой рентабельности или убыточности городского общественного транспорта при нынешних условиях либо от некомпетентности, либо от желания прикрыть увод от налогообложения теневых сверхдоходов”.