По информации компании, в настоящее время сварка труб производится на всех шести участках трассы. В данный момент на строительстве нефтепровода задействовано около 1 тыс. представителей российского подрядчика ОАО “СтройТрансГаз” и казахстанской субподрядной организации - ЗАО “КазСтройСервис”, 180 единиц спецтехники.
Нефтепровод “Кенкияк – Атырау” обеспечит доступ нефти с актюбинских месторождений к экспортным магистралям Атырау – Самара и КТК, для транспортировки через порт Актау. Общая протяженность трубопровода 448 км. Стоимость строительства - $160 млн. Пропускная способность первой очереди нефтепровода “Кенкияк – Атырау” должна составить 6 млн. тонн нефти в год. В дальнейшем объем прокачки будет увеличен до 12-15 млн. тонн в год.
Для обеспечения загрузки будущего нефтепровода и гарантии возврата инвестиций, вложенных в проект, с нефтедобывающими предприятиями региона ведется работа по заключению долгосрочных соглашений о транспортировке по нефтепроводу “Кенкияк – Атырау” минимальных гарантированных объемов нефти.
На сегодняшний день уже подписано соглашение о транспортировке с ТОО “Казахойл – Актобе”. Завершены переговоры по аналогичному соглашению с ОАО “CNPC – Актобемунайгаз” на увеличение минимальных гарантированных объемов с 3 млн. до 6 млн. в год с 2005 года, сообщили в КазМунайГаз.
Рамочное соглашение по нефтепроводу “Кенкияк – Атырау” было подписано 3 октября 2001 года между ЗАО “НК “Транспорт нефти и газа” (НК “ТНГ”) и ТОО “Китайская национальная нефтяная компания “Интернэшнл в Казахстане”. Согласно этому документу в декабре 2001 года была создана проектная компания ЗАО “Северо –Западная трубопроводная компания “Мунайтас”, где 51 % участия принадлежали ЗАО “НК “ТНГ” и 49% - нефтяной корпорации “Интернэшнл в Казахстане”, которая является дочерней компанией “CNPC”. Правопреемником доли участия ЗАО “НК “ТНГ” в этом проекте стало ЗАО “НК “КазМунайГаз”.