Из Алматы поезд отправится в 21 час и прибудет в Астану 15 декабря в 12 часов дня. По информации РГП “КТЖ”, время следования поезда от Алматы до Астаны сократится с 21 часа до 14 часов, средняя скорость движения составит около 100 км/ч. При этом на отдельных участках скорость будет достигать более 140 км/ч. Состав состоит из 6 вагонов производства испанской компании Talgo - двух технических, на которых установлены системы жизнеобеспечения, четырех пассажирских, общей вместимостью 88 человек и локомотива ТЭП 70 РГП “КТЖ”, способного развивать максимальную скорость до 160 км/ч.
Два пассажирских вагона имеют по 25 сидячих мест, в двух других вагонах расположено еще 38 спальных мест. Для питания пассажирский состав экипирован ланч-боксами (бортовое питание).
В первом квартале 2002 года новый состав будет совершать демонстрационные поездки по маршруту Алматы – Шымкент, Алматы -Астана. С апреля 2002 года поезд начнет курсировать по постоянному графику на маршруте Алматы – Астана в составе из 6 пассажирских вагонов, а с июня уже в составе 13 вагонов.
Регулярное ежедневное курсирование поезда “Астана-Экспресс” (два состава по 22 пассажирских спальных вагона в каждом) в соответствие с соглашением с испанской стороной начнется в конце 2002 года. Одновременно с этим, парк РГП “Казахстан темир жолы” пополнят три скоростных электровоза четвертого поколения, аналогичные тем, что используются в западноевропейских странах. Они будут обслуживать поезда “Астана-Экспресс”.