Незаконная добыча полезных ископаемых может длиться годами, продавцы необоснованно завышают цены на продукты, частные лица самовольно захватывают государственную землю. Перечислять можно долго, большинство проблем давно перешли в категорию системных, передает Caravan.kz. Однако чиновники региона заняты решением других вопросов, зачастую связанных с их личным комфортом.
«Вот это стол, за ним сидят»
Аппарат акима поселка Агадырь Шетского района Карагандинской области заказал кресло для руководителя за 300 тысяч тенге.
При этом другие руководители региона обходятся намного более скромными креслами, например, за 50 тысяч тенге, то есть в 6 раз дешевле.
Аппарат акима поселка Карагайлы Каркаралинского района тоже не поскупился и выделил на гарнитур 1 785 714,28 тенге.
Население поселка составляет всего 4089 человек - зачем главе небольшого поселка такая роскошь? Неужели в поселке не на что больше тратить деньги? И, судя по фотографии акима, нормальная мебель у него была. Даже если снимок был сделан в 2022 году, сразу после вступления в должность, вряд ли добротный стол уже настолько износился, что ему нужна замена.
Отдых или лишние проблемы?
Лечебно-оздоровительный комплекс «Балхаш» за 1 250 000 тенге из кармана налогоплательщиков пытается привлечь клиентов с помощью «услуг по проведению маркетинговых кампаний».
Что потребуется от подрядчика? Ключевые цели в спецификации названы следующие:
• стабильный поток целевых обращений в Direct Instagram;
• рост узнаваемости бренда санатория в регионе и за его пределами;
• повышение доверия к услугам санаторно-курортного лечения;
• формирование единого современного визуального и смыслового образа.
Гарантируемый KPI:
• не менее 650 обращений в Direct Instagram ежемесячно в течение срока оказания услуги;
• рост вовлечённости (ER) и охватов без риска блокировки аккаунта;
• прозрачная аналитика и отчётность.
Поставщик должен иметь подтверждённый опыт ведения аккаунтов организаций государственного и квазигосударственного сектора; предоставить отчётные материалы (обезличенные), подтверждающие выполненные работы, достигнутые показатели, период оказания услуг; обладать действующими на 2026 год сертификатами AI-креатора, SMM-маркетолога, таргетолога и так далее.
Однако, если посмотреть отзывы на работу комплекса, можно предположить, что проблема в не работе сммщика, а в недостаточно качественном, по мнению многих отдыхающих, сервисе. Действительно, кто хочет выложить из кармана заработанные нелегким трудом деньги, а потом давиться в санатории невкусной холодной едой, или приехать для оздоровления и заболеть ротавирусом?
С учетом того, что для многих потенциальных клиентов санатория на отдых в нем может уйти единственный долгожданный отпуск, понятно, почему люди предпочитают выбирать другие опции.
Автомобиль - это не роскошь, а средство передвижения
Хотя, конечно, все упирается в цену этого автомобиля. Например, отдел государственных активов и закупок города Балхаш готов приобрести легковушку (кроссовер или внедорожник) за 31 370 689,66 бюджетных тенге.
Если посмотреть, какие модели соответствуют заявленным требованиям, то можно обнаружить, что чиновники Балхаша хотят что-то вроде Hyundai Palisade, Kia Mohave или Ford Explorer 6. Интересно, чем сотрудникам акимата не подходят модели попроще и подешевле? В конце концов, именно чиновников по всей стране президент призвал максимально экономить бюджетные средства и не тратить на излишества.
Отдел внутренней политики города Балхаша, к слову, уже завершил тендер на покупку автомобиля. Из бюджета на это уйдет 21 524 160 тенге.
Тендер выиграло ТОО «Hyundai Qonaev» , так что легко предположить, автомобиль какой марки получат в итоге чиновники. По спецификации можно предположить и конкретную модель. Скорее всего, это Hyundai Santa Fe нового поколения в топовой комплектации уровня Calligraphy.
Понять это можно по таким требованиям, как, например, электропривод сиденья водителя с поддержкой поясницы, информационно-развлекательная система с дисплеем 12.3", отделка рулевого колеса кожей, атмосферная подсветка салона и другие, крайне необходимые сотрудникам акимата для комфортной работы, вещи.
Все это на фоне данного еще 5 лет назад поручения президента о сокращении служебных автопарков, потому что их обслуживание требует больших бюджетных расходов.
В общем, жизнь идет, аварии на изношенных сетях происходят регулярно, свалки растут, а чиновники старательно обустраивают свои рабочие места, выбирают дорогие служебные авто (интересно, можно ли увидеть эти машины в городе в нерабочее время?) и решают проблемы слабого сервиса через ИИ-генерации. Грустно, что еще сказать.