На границе Казахстана и Кыргызстана снова скопление грузовиков, сообщает «Хабар 24».
На этот раз на контрольно-пропускном пункте «Кен-Булун» очередь из двухсот большегрузных машин, которые уже вторые сутки не могут проехать в Казахстан.
Водители причину медленного пропуска не знают, эксперты в свою очередь говорят о строгом соблюдении правил торговли.
Водитель грузовика Талгат Аскеев рассказал, что все водители ждут, когда их пропустят в Казахстан.
— По какой причине нас не пускают, я не знаю, спросить не у кого, поэтому просто стоим и ждем, когда нам разрешат проехать, — сказал Талгат Аскеев.
Причину простоя большегрузов пока никто не объясняет. Обычно границу Кыргызстана и Казахстана сложно пересечь автомобилям с товаром или продовольствием.
Аналитики объясняют периодические сложности на рубежах торговым противостоянием за транзит китайских товаров по Центральной Азии и реэкспортом продукции, приносящим высокую прибыль.
Вместе с этим очереди, возникающие время от времени, эксперты связывают с несоблюдением кыргызскими экспортерами условий торговли, которые требуют строгой сертификации продукции и наличия электронных сопроводительных документов.
— После Нового года мы обязались отправлять товары только с электронными документами, но, к сожалению, мы, кыргызская сторона, этого не выполняем. Любая машина, идущая без электронного документа, попадает под контроль казахстанцев. И как мы видим, таких машин очень много, потому что двести, триста машин стоят на границе и не могут проехать , — сказал председатель Ассоциации перевозчиков и логистов Кыргызстана Темир Шабданалиев.
Для сокращения очередей на границе логисты предлагают контролирующим органам проверять наличие электронных и других сопутствующих документов на территории Кыргызстана, задолго до пересечения рубежей с Казахстаном.
Таким образом удастся снизить не только число возможных нарушителей торгового режима, но и беспрепятственно пропускать через границу грузовики, у которых с документами все в порядке.
Ведь все фуры, вне зависимости от наличия электронных товарных накладных, стоят перед границей в одной живой очереди.
Выборы в Курултай 2026
Токаев отметил работу по масштабной модернизации системы власти и общественных институтов
Пенсия 2026
Почему некоторые многодетные матери не смогут выйти на пенсию в 53 года, ответили в Минтруда
Налоговый кодекс РК 2026
Зачем нужен налог на национальное богатство
АЭС
Какую долю заказов от строительства АЭС «Балхаш» получат казахстанские предприятия
Алматы
Одну из станций метро временно закроют в Алматы
МРП 2026
Штрафы подросли: за какие нарушения казахстанцам придётся платить до 130 тыс. тенге
Землетрясение
В 254 км от Алматы произошло землетрясение
Бокс
Боксёр Махмуд Сабырхан вышел в четвертьфинал Азиады
Футбол
МВД Казахстана предупреждает родителей: дети могут передать пароли от аккаунтов мошенникам в интернете
Астана
Пожар в Астане потушили
Азербайджан
Казахстан и Азербайджан возобновят пассажирские перевозки по Каспию
Шымкент
В Шымкенте горело кафе
Иран
Трамп назвал условие для смягчения санкций против Ирана
Нефть
У "Казмунайгаз" отобрали вклады в банках
Закон
Справедливо ли пожизненно запрещать занимать должность, рассмотрят в Конституционном суде
Война
Война в Персидском заливе открыла новые возможности для бизнеса – политолог
Туризм
Турист застрял на пике Каныша Сатпаева
Медицина
Реформы через качество жизни: что меняется в социальной повестке Казахстана