При существующем тарифе – около 200 тенге с человека в месяц за вывоз мусора – только с жителей полуторамиллионного Алматы можно собирать до 300 миллионов тенге в месяц. Плюс плата с организаций: кафе, ресторанов, фабрик, заводов, супермаркетов, барахолок… Да за такие деньги мусороперевозчики просто обязаны сделать город сверкающе чистым! Но грязь стала едва ли не постоянным атрибутом некоторых наших кварталов и дворов.
Причин тому, вероятно, несколько.
Куда смотрят санитарные органы?
А вот куда. Живой пример: к нам в редакцию дозвонились жители дома по ул. Текстильной, 76. По несчастливому стечению обстоятельств они живут рядом с центром санитарно-эпидемиологического мониторинга Республиканского комитета санэпиднадзора в Алматы.
– Уже несколько лет мы задыхаемся от вони мусорных отходов… этой санэпидстанции! – пожаловались алматинцы.
Выезжаем на место и застаем картину: пять дурно пахнущих мусорных контейнеров расположены в 13 метрах от окон многоэтажки – вместо положенных по нормам 25. Впору предъявить штраф самой санэпидстанции.
“Вторая и основная причина мусорных завалов в южной столице – некачественное обслуживание мусоровывозящими организациями и слабая конкуренция на этом рынке.
Еще в начале 2000-х в Алматы было около 80 частных мусоровывозящих организаций. Сейчас их, по сведениям департамента природных ресурсов и природопользования, осталось 30. Почти монополистом, обслуживающим самое большое число клиентов южной столицы, является АО “Тартып”.
– Многие организации просто разорились, – рассказывает предприниматель Василий КРАСНОВ. – С тех пор как был создан “Тартып”, все тендеры по вывозу ТБО выигрывает он. Мое предприятие раньше обслуживало КСК в микрорайонах “Айнабулак”, “Казахфильм”, “Алмагуль”, “Атакент”, вывозили мусор 2 раза в сутки, получали больше 3 млн. тенге прибыли в месяц. Теперь же весь многоэтажный сектор жилья, все КСК и большую часть предприятий у нас забрали. И мы еле сводим концы с концами.
На конкуренцию со стороны монополиста жалуются и другие частные мусороперевозчики. И не было бы горожанам дела до этих разборок, если бы не царящая в иных дворах антисанитария.
Бюджет все выдержит?
Разговоры об острой необходимости сортировки, прессования и переработки мусора в Алматы ведутся уже больше десятка лет. Чиновники не единожды пытались наладить эти процессы. В начале 2000-х за немалые бюджетные средства в Алматы были закуплены две шведские установки BalaPress. Они уплотняли и заворачивали в полиэтиленовую сетку и пленку ТБО. Хотя в объемах мусор и уменьшился, но и его вес, и грузоподъемность мусоровозов оставались прежними. Потому горючее для его вывоза сэкономить не удалось. Зато сама упаковка удорожала процесс почти вдвое. А потом выяснилось, что в Европе такие технологии применяют для брикетирования мусора, предназначенного для сжигания на ТЭЦ и получения тепловой энергии. Только нам для этого еще нужно закупить дорогостоящие воздухоочистители. Тратиться на них не стали.
Не получилось и ожидаемой экономии места на полигоне захоронения ТБО, поскольку тюки с BalaPress круглой, а не кубической формы. В общем, огромные бюджетные деньги потратили впустую.
С полгода назад в южной столице закрылось следующее предприятие по переработке мусора – Vtorma Ecology Co. Завод, который производил сортировку мусора и продавал за рубеж полиэтиленовую крошку, проработал меньше трех лет, так и не погасив кредит в 30 млн. евро банку-заемщику. Оказалось, запуская завод в декабре 2007 года, его руководство рассчитывало, что акимат ежегодно будет выдавать ему дотации из бюджета, до нескольких сотен миллионов тенге. Но сменился аким, отменились дотации, и завод встал…
Печальный опыт казахстанской мусоропереработки не помешал в сентябре этого года запустить в тестовом режиме еще один новый мусороперерабатывающий комплекс того же типа в Астане. Также звучали речи о переработке пластиковых бутылок в синтепон и получении много чего полезного из мусора. В планах – открытие подобных предприятий в Караганде, Шымкенте и многих других городах Казахстана. И размеры инвестиций везде исчисляются десятками миллионов долларов или евро. Какой будет их судьба?
Все просто!
Тем временем в 40 километрах от Алматы продолжает жить своей жизнью городской (Карасайский) полигон. Сюда от 100 до 200 грузовиков ежедневно привозят 1700–1800 тонн ТБО из мегаполиса. Очевидцы рассказывают: огромная помойка – это целое государство. В нем бригадами работают несколько сотен человек, живущих там же, на свалке. Они старательно выбирают из мусорных куч пластик, картон и бумагу, железо и цветные металлы. Зачем? Говорят, что все это неким таинственным способом якобы переправляется за рубеж. Так это или нет – кто сможет проверить? Но, с другой стороны, если столько народу тут сортировкой мусора занимается – значит кому-то это выгодно!
Так зачем было тратить огромные бюджетные деньги на передовые европейские технологии, когда все так гениально и просто?
Выборы в Курултай 2026
Токаев отметил работу по масштабной модернизации системы власти и общественных институтов
Пенсия 2026
Почему некоторые многодетные матери не смогут выйти на пенсию в 53 года, ответили в Минтруда
Налоговый кодекс РК 2026
Зачем нужен налог на национальное богатство
АЭС
Какую долю заказов от строительства АЭС «Балхаш» получат казахстанские предприятия
Алматы
Турист застрял на пике Каныша Сатпаева
МРП 2026
Штрафы подросли: за какие нарушения казахстанцам придётся платить до 130 тыс. тенге
Землетрясение
В 254 км от Алматы произошло землетрясение
Бокс
Боксёр Махмуд Сабырхан вышел в четвертьфинал Азиады
Футбол
МВД Казахстана предупреждает родителей: дети могут передать пароли от аккаунтов мошенникам в интернете
Астана
Пожар в девятиэтажном здании тушат в Астане
Азербайджан
Казахстан и Азербайджан возобновят пассажирские перевозки по Каспию
Шымкент
18-летний водитель устроил ночной дрифт в Шымкенте и получил 10 суток
Иран
Трамп назвал условие для смягчения санкций против Ирана
Нефть
У "Казмунайгаз" отобрали вклады в банках
Закон
Справедливо ли пожизненно запрещать занимать должность, рассмотрят в Конституционном суде
Война
Война в Персидском заливе открыла новые возможности для бизнеса – политолог
Туризм
Турист застрял на пике Каныша Сатпаева
Медицина
Реформы через качество жизни: что меняется в социальной повестке Казахстана