Казахстан при этом планирует свое участие не только в коммерческих космических проектах, но и в создании значительно более экологически чистых ракетоносителей, чем печально знаменитые «Протоны».
В прошедшем году расклад на космическом «рынке» слегка изменился. Американцы на какое-то время из-за аварии на шаттле покинули его, а китайцы, наоборот, потешили свои амбиции, запустив первый пилотируемый корабль и став, таким образом, третьей космической державой на планете Земля. Последнее событие должно ускорить космическую гонку, подстегнуть и другие страны к более активному освоению космоса. Но поскольку это занятие очень дорогостоящее, приходится выбирать путь интеграции. Так действуют в Европе. По этому же пути идут Россия и Казахстан.
Правда, некоторые заявления во время встречи двух президентов вызывали ощущение дежавю: год назад, при открытии года Казахстана в России, звучали примерно такие же речи. И за прошедший год, получается, продвинулись лишь в бумажном творчестве.
Но торможение объяснимо. Процесс этот, публично мало комментируемый руководителями космических ведомств обеих стран, действительно, был не простой. Казахстанская сторона настаивала на более конкретном участии своих специалистов в совместных проектах, с тем, чтобы реально повысить свой научный, промышленный и технологический потенциал. Иначе государство по-прежнему бы оставалось всего лишь арендодателем уникального космодрома. Хотя нельзя не признать, что и из этого извлекалась немалая польза: годовая плата россиян за аренду составляла сто пятнадцать миллионов долларов.
Однако были и потери. Во-первых, от использования устаревших «Протонов» и аварий при их запуске страдала экология Карагандинской и Жезказганской областей. Во-вторых, страна, имея такой продвинутый научный объект, сама никак его не использовала. И вот наступило время перейти от арендных отношений к партнерским. Президент Казахстана подчеркнул, что государство готово пойти на значительные финансовые издержки. Чтобы что-то получить, нужно вложить. Арендные отношения, видимо, остаются прежними. Аренда и совместные проекты будут идти по двум разным параллельным руслам.
Главное, чтобы совместные предприятия реально заработали, так как печальный опыт их создания уже есть. СП «Аэлита», например, в которое со стороны россиян не было вложений, несмотря на то, что это условие содержалось в договоре.
Центральный проект в совместной работе сейчас — создание ракетоносителя нового поколения «Ангара», который бы снял проблему токсичных компонентов топлива. Правда, россияне утверждают, что и «Протон» в последнее время был значительно модернизирован, что уменьшило вероятность загрязнения атмосферы и земли страшным ядовитым веществом гептилом.
И все же нужны ракетоносители новой формации, работающие на водороде, кислороде, керосине. Такие разработки у соседей есть, но чтобы довести их до производства, нужны немалые средства. По некоторым оценкам, стоимость возведения нового современного стартового комплекса колеблется от двухсот до трехсот миллионов долларов — в два раза больше, чем Россия платит Казахстану за аренду космодрома. Затраты могут быть ниже, так как планируется использование оборудования с законсервированного проекта «Энергия-Буран».
Кооперация выгодна и россиянам. Космическая отрасль остается у них нерентабельной, в науке работают ученые и специалисты почтенного возраста, поскольку зарплата для спецов высочайшего класса совсем невелика — не больше двухсот долларов.
Нехватка средств заметна и по Байконуру. Космодром давно не модернизировался, его комплексы приходят в упадок, рушатся, как это случилось на площадке 112, когда погибли работавшие там казахстанцы. Оборудование стареет морально и физически, и не очень давно депутаты российской Думы поднимали вопрос о срочном увеличении денежных вливаний в Байконур, прогнозируя, что через десяток лет он устареет окончательно.
Для Казахстана участие в космических проектах — прорыв в науку и высокие технологии. Сейчас на космодроме работают более тысячи казахстанцев, но большинство из них заняты в коммунальной сфере и ином сервисе. Есть несколько сот молодых выпускников московских авиационных и технических вузов, но этот потенциал полностью не используется из-за вопросов гражданства. Участие же в совместно финансируемых проектах подразумевает работу казахстанских специалистов на стартах и других важнейших участках.
Космодром можно было бы активнее использовать и для туризма. Причем это могут быть не только запуски в космос миллионеров, желающих таким образом прославиться. В США посещение космодрома на мысе Канаверал стоит всего двадцать долларов, и желающих хоть отбавляй. Во время экскурсии можно познакомиться с американской историей освоения космоса, побывать на стартовых площадках и в ангарах, где стоят шаттлы. Никакой сверхсекретности там нет, и многие приезжают сюда не только в дни запуска. Всего за 55 долларов можно поужинать с кем-то из астронавтов. Здесь же в кинотеатре показывают съемки, сделанные астронавтами из космоса. Можно осмотреть и модель международной космической станции в натуральную величину. Почему бы не повторить все это на Байконуре?
Есть и другие мотивы скорейшей модернизации космодрома. Россияне активно сотрудничают с европейским космическим агентством, и уже через два года планируется запуск российского ракетоносителя с космодрома Куру. Этот проект принесет России около миллиарда долларов, и, учитывая, что французский космодром находится ближе к экватору, можно предположить, что у Байконура появится серьезный конкурент.
Кроме запуска пилотируемых ракет, интерес к космодрому вызывает и необходимость иметь собственные спутники. Разговор об этом идет с 1999 года. Сейчас Казахстан оплачивает «услуги» спутников России, США, Франции, Индии. И вот на днях вышло постановление правительство Казахстана о создании республиканского центра космической связи и электромагнитной совместимости радиоэлектронных средств, который займется эксплуатацией национального космического аппарата связи и вещания и наземного комплекса управления полетами.
Среди множества претендентов на участие в проекте был выбран научный космический центра имени Хруничева России. А условия Казахстана были те же, что и по аренде Байконура: обучение и подготовка национальных кадров, передача новых технологий, создание наземных комплексов управления на нашей территории. Спутники помогут отслеживать экологическую ситуацию в районе Каспия, Арала, Семипалатинска, наблюдать за распространением пожаров и других чрезвычайных ситуаций.
Перспективы освоения космоса огромны. Нефтяные и другие месторождения когда-то закончатся, а использование космической гавани может приносить дивиденды десятки и сотни лет. Это и спутниковая связь, и возможности космического туризма, приносящего немалую прибыль, и, наконец, добыча сырья на других планетах, как бы фантастически сейчас это ни звучало.
Пенсия 2026
Стало известно, когда объявят новые пороги достаточности ЕНПФ
Налоговый кодекс РК 2026
В Налоговый кодекс вносятся поправки в связи с созданием Курултая и Қазақстан Халық Кеңесі
АЭС
Строительство первой атомной станции в Казахстане обойдется в $16,5 млрд
Алматы
Авиакомпания Air Astana открыла рейсы из Казахстана на Кипр
МРП 2026
Штрафы подросли: за какие нарушения казахстанцам придётся платить до 130 тыс. тенге
Землетрясение
На юго-востоке РК произошло землетрясение
Бокс
Разгромили соперников: боксёры из Казахстана забрали главные награды турнира в Венгрии
Футбол
МВД Казахстана предупреждает родителей: дети могут передать пароли от аккаунтов мошенникам в интернете
Астана
Деньги за двери мимо кассы пропускала продавец в Астане
Азербайджан
Глава государства направил телеграмму поздравления президенту Азербайджана
Шымкент
Между Шымкентом и Санкт-Петербургом запустили прямое авиасообщение
Иран
Гуманитарный груз в Иран направил Казахстан
Нефть
В Казахстане началась подготовка к строительству крупного НПЗ на 10 млн тонн
Закон
Закон об ответственном обращении с животными приняли в Парламенте
Война
Через 40 лет исчезнет половина человечества? Почему прогноз 1798 года становится реальностью
Туризм
Почему иностранцы говорят, что Казахстан – не для туристов
Медицина
Алматинцы стали реже жаловаться на медорганизации: итоги проверок