Частные перевозчики Алматы не хотят вводить электронное билетирование - Караван
  • $ 464.86
  • 544.03
+8 °C
Алматы
2026 Год
26 Апреля
  • A
  • A
  • A
  • A
  • A
  • A
Частные перевозчики Алматы не хотят вводить электронное билетирование

Частные перевозчики Алматы не хотят вводить электронное билетирование

Водители медлят с заключением договора о материальной ответственности за сохранность аппаратуры. 

  • 14 Сентября 2015
  • 2130
Иллюстрация Caravan.kz

В Алматы в процессе внедрения единой системы электронного билетирования в общественном транспорте возник ряд проблем, пишет газета Время.

Переход на единую электронную систему оплаты проезда в метро, автобусах, трамваях и троллейбусах планировалось осуществить в Алматы 1 октября. Однако сейчас стало известно, что это произойдет только с муниципальными перевозчиками. 

«Сегодня транспортный холдинг технически готов к внедрению системы во всем общественном транспорте. Но оборудование мы смонтировали только в автобусах и троллейбусах муниципального парка, сейчас там почти все готово. Остался самый простой этап — установить терминалы, а это делается элементарно», — сообщил акционер Рифат Абдураманов, член наблюдательного совета ТОО «Транспортный холдинг Алматы», реализующего этот проект. 

«При этом наши специалисты не стали оборудовать транспорт, принадлежащий частникам, из-за того, что они не хотели подписывать с холдингом контракты о материальной ответственности, брать на себя обязательства по сохранности оборудования. Но мы должны были добиться подписания контрактов, иначе наши терминалы могли повторить судьбу валидаторов, которые исчезли из автобусов частных парков, можно сказать, уже на следующий день после их установки. А если человек захочет сломать терминал, как вы думаете, он сможет это сделать? Легко. Разобрать его невозможно, а снять, убрать — да. Вывести систему из строя, вмешаться в ее работу нельзя, мы уделяли огромное внимание вопросам безопасности. Терминал может перестать работать только из-за каких-то механических повреждений. Поэтому мы и должны были сначала заключить договор и прописать в нем определенный регламент на разные случаи», — пояснил он.

По его словам, водитель будет полностью отвечать перед работодателем за сохранность оборудования. К слову, стоимость терминала — около 1,5 тысячи долларов. При этом в автобусе будет установлен не один, а два или даже три терминала — возле каждой двери.

Ранее сообщалось, что алматинцы смогут электронными билетами оплатить проезд друзей и родственников.

В тренде:

Пенсия 2026

В Казахстане упростили порядок получения пенсии

Налоговый кодекс РК 2026

Работал на упрощёнке, оказался на общем: как одна пропущенная галочка может превратиться в миллионные долги

АЭС

В США начали строить первый ядерный реактор нового поколения

Алматы

Более 10 машин должников отправили на штрафстоянки в Алматы

МРП 2026

Штрафы подросли: за какие нарушения казахстанцам придётся платить до 130 тыс. тенге

Землетрясение

В 57 км от Алматы произошло землетрясение

Бокс

Главный бой в карьере «казахского короля нокаутов» получил неожиданную оценку в мире бокса

Футбол

МВД Казахстана предупреждает родителей: дети могут передать пароли от аккаунтов мошенникам в интернете

Астана

В Астане произошёл пожар в многоэтажном доме: жителей эвакуировали

Азербайджан

Крушение самолета под Актау: Россия и Азербайджан сделали заявление

Шымкент

Теннисист из Узбекистана триумфально выступил на турнире в Казахстане

Иран

Президент США объявил о продлении перемирия с Ираном

Нефть

Москва высказалась о поставках нефти Казахстана в Германию в обход «Дружбы»

Закон

До 80% заведений общепита в Казахстане могут закрыть из-за новых саннорм

Война

Иностранные журналисты заявили, что военные Израиля применили к ним силу

Туризм

Простые казахстанцы восстанавливают древнее городище: что происходит в Мангистау

Медицина

Когда инженерия работает на жизнь. История Дмитрия Догадкина