Министерство транспорта опровергает версию о нехватке топлива при крушении самолета «Challenger-200»

В мировой практике в среднем на выяснение причин авиакатастроф уходит до 500 дней. Но, как предполагает Азат Бектуров, в связи с обстоятельствами крушения самолета — неповрежденные самописцы, открытый доступ к месту падения и оперативное вмешательство, — все это способствует скорейшему расследованию дела, сообщает Служба центральных коммуникаций при Президенте РК.
В настоящее время «черный ящик» расшифрован, результаты анализируются в Казахстане, в России и Канаде. Однако, как отметил Азат Бектуров, сейчас никто из экспертов до результатов расследования не сможет назвать причину авиакатастрофы. По его словам, только на проведение анализа технических параметров в Канаде может уйти до 4 месяцев.
Между тем, в ходе беседы вице-министр МТК РК Азат Бектуров опроверг информацию о нехватке топлива, как одну из версий авиакатастрофы самолета «Challenger-200».
«Топливо в воздушном судне было на 2,5 часа лету. У нас также есть запись переговоров пилотов и диспетчеров, в которой говорилось об оставшемся топливе на судне», — сказал вице-министр Азат Бектуров.
Бектуров также отметил, что факт наличия топлива в самолете при крушении подтверждается и информацией заправщика. Помимо этого большое пятно от разлива горючего можно увидеть на месте катастрофы, где до сих пор чувствуется сильный запас авиакеросина.