"Аэрофлот" требует снять директора "Шереметьево"

Как сообщил первый заместитель гендиректора авиакомпании Андрей Калмыков, за одни сутки с 1 октября было задержано 76 рейсов. Время задержки колебалось от 16 минут до 7 часов.

«Политика, проводимая М.Василенко в отношении «Аэрофлота» — базовой авиакомпании и ключевого клиента аэропорта — носит абсолютно деструктивный характер», — заявила пресс-служба «Аэрофлота» днем 2 октября.

Поставить вопрос о недоверии и досрочной отставке гендиректора авиаперевозчик намерен на ближайшем совете директоров.

Полоса закрыта

«Аэрофлот» возлагает всю ответственность за сбои на руководство аэропорта «Шереметьево».

В официальном заявлении авиакомпании сообщается, что аэропорт в полном объеме согласовал c «Аэрофлотом» расписание полетов на апрель-октябрь 2012 года, однако о внеплановом закрытии полосы и необходимости корректировки расписания уведомил только 5 сентября, когда большая часть билетов уже была продана.

«Распространяемая пресс-службой Международного аэропорта «Шереметьево» информация о задержках рейсов по техническим причинам не соответствует действительности. «Аэрофлот» намерен обратиться с очередным иском к аэропорту «Шереметьево», — заявили в авиакомпании.

Ремонт участка первой взлетно-посадочной полосы в столичном аэропорту начался 1 октября и по плану должен продлиться до 15 октября.

В пресс-службе аэропорта заявляют, что все авиаперевозчики были заранее оповещены о его проведении и внесли необходимые изменения в расписания своих рейсов.

Проблемы с электричеством

В середине сентября «Аэрофлот» уже заявлял о своем намерении судиться с «Шереметьево» из-за сбоев в электроснабжении аэропорта, которые привели к задержке около 20 рейсов компании.

Вскоре после этого руководство «Шереметьево» сообщило о том, что может подать иск к Московской объединенной электросетевой компании (МОЭСК).

В пресс-службе МОЭСК сообщили, что причиной перебоев с электроснабжением стал автокран, замкнувший своей стрелой линию электропередачи.

Как отметила начальник Центра общественных связей «Шереметьево» Анна Захаренкова, подобные юридические споры — это нормальное явление в мировой практике.

Захаренкова также сообщила, что все претензии от авиаперевозчика будут рассматриваться с участием страховой компании, так как гражданская ответственность аэропорта застрахована в соответствии с российскими и международными стандартами.