В строительстве нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан на сегодняшний день нет никаких задержек - президент ГНКАР

По его словам, в Азербайджане и в Грузии на сегодняшний день работы по строительству нефтепровода выполнены на 70%, а в Турции — на 55%. “Строительство турецкого участка БТД идет в 2-3 раза быстрее, чем азербайджанского, и я считаю, что турецкая сторона выполнит взятые на себя обязательства по своевременному завершению работ”, — сказал Н. Алиев.
Комментируя ход строительства грузинского участка нефтепровода, глава ГНКАР пояснил, что отставания в графике выполнения работ к настоящему времени нет. По словам Н. Алиева, ввиду предстоящего на днях официального визита в Тбилиси президента Азербайджана Ильхама Алиева, азербайджанская сторона обратилась к премьер-министру Грузии Зурабу Жвания с предложением обсудить в рамках визита оставшиеся проблемы или нерешенные вопросы по БТД. Однако глава грузинского правительства отметил, что все вопросы, в частности, связанные с судебными процессами по выплатам компенсаций за использование земель для строительства трубопровода в Грузии, а также вопросы обеспечения безопасности в процессе строительства БТД и ряд нерешенных проблем по Боржоми уже урегулированы, поэтому в проведении подобной встречи нет необходимости. “Это говорит о том, что в Грузии не осталось проблем с БТД. Строительство нефтепровода идет ускоренными темпами, и полагаю, что через 2-3 месяца грузинский участок трубопровода будет сдан в эксплуатацию”, — заключил Н. Алиев.
Протяженность нефтепровода БТД составляет 1762 км, из них в Азербайджане — 443 км, в Грузии — 249 км, а в Турции — 1070 км. Пропускная способность трубопровода — 50 млн. тонн нефти в год.
Подрядчиком работ по строительству азербайджанского участка трубопровода БТД является греческая компания Consolidated Contractors International Company, грузинского участка — Spie Capag/Petrofag, которая также является подрядчиком работ по строительству насосных станций на территории обеих стран. Подрядчиком строительства турецкого участка трубопровода является турецкая BOTAS.
Строительство трубопровода планируется завершить в начале 2005 года. Экспорт азербайджанской нефти из порта Джейхан (Турция) намечен на второй квартал 2005 года.
Участниками проекта строительства трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан являются: BP (30,1% долевого участия), ГНКАР (25%), Unocal (8,9%), Statoil (8,71%), TPAO (6,53%), Eni (5%), Itochu (3,4%), ConocoPhillips (2,5%), Inpex (2,5%), TotalFinaElf (5%) и Amerada Hess (2,36%).