Актау и Курык усиливают роль Казахстана в Транскаспийском маршруте - Караван
  • $ 447.73
  • € 502.98
+7 °C
Алматы
2026 Год
5 Октября
  • A
  • A
  • A
  • A
  • A
  • A
Актау и Курык усиливают роль Казахстана в Транскаспийском маршруте

Актау и Курык усиливают роль Казахстана в Транскаспийском маршруте

В Казахстане продолжается развитие железнодорожной и портовой инфраструктуры, направленное на расширение транспортно-транзитных возможностей страны и повышение эффективности международных грузоперевозок.

  • 31 Июля
  • 209
Фото – kuryk.kz

Морской порт Актау является одним из ключевых узлов Транскаспийского международного транспортного маршрута, сообщает Caravan.kz.

Расширение его инфраструктуры позволит увеличить пропускную способность, повысить объемы контейнерных и транзитных перевозок, а также улучшить транспортную связанность с государствами Кавказа, Турцией, Европой, странами Персидского залива и Африки.

В порту Актау завершено строительство контейнерного хаба с проектной мощностью 140 тыс. ДФЭ в год и возможностью дальнейшего увеличения до 240 тыс. ДФЭ. Продолжаются работы по дноуглублению акватории, первый этап которых планируется завершить до конца года. К концу 2027 года предусмотрено расширение причальной инфраструктуры, что позволит принимать больше судов и повысить эффективность обработки грузов.

Также ведется развитие морского флота на Транскаспийском маршруте. В настоящее время на линии Актау — Баку работают семь судов. В ближайшие годы планируется увеличить их количество до 15, а провозную способность маршрута — до 240 тыс. ДФЭ в год. Для этого строятся новые универсальные контейнеровозы.

Развитие морской инфраструктуры также продолжается в порту Курык. Здесь завершены дноуглубительные работы, благодаря которым глубина акватории достигла 8 метров. Это создает условия для безопасного захода судов с большей осадкой и способствует увеличению объемов перевалки грузов.

В порту введен в эксплуатацию зерновой терминал мощностью до 1 млн тонн в год. Кроме того, модернизированы подъемно-переходные мосты на причалах № 1 и № 2, что позволило сократить время обработки железнодорожных паромов с 18 до 12 часов, а автомобильных паромов — с 10 до 6 часов.

Параллельно продолжается развитие паромного сообщения на маршруте Курык — Баку. Согласно планам, к 2030 году количество паромов на линии увеличится с 7 до 17 единиц, что позволит повысить пропускную способность маршрута и увеличить объемы перевозок.

Реализация инфраструктурных проектов в портах Актау и Курык направлена на повышение эффективности Транскаспийского международного транспортного маршрута, развитие экспортно-транзитной инфраструктуры и расширение возможностей международной логистики.

В тренде:

Выборы в Курултай 2026

Токаев отметил работу по масштабной модернизации системы власти и общественных институтов

Пенсия 2026

Почему некоторые многодетные матери не смогут выйти на пенсию в 53 года, ответили в Минтруда

Налоговый кодекс РК 2026

Зачем нужен налог на национальное богатство

АЭС

Какую долю заказов от строительства АЭС «Балхаш» получат казахстанские предприятия

Алматы

Одну из станций метро временно закроют в Алматы

МРП 2026

Штрафы подросли: за какие нарушения казахстанцам придётся платить до 130 тыс. тенге

Землетрясение

В 254 км от Алматы произошло землетрясение

Бокс

Боксёр Махмуд Сабырхан вышел в четвертьфинал Азиады

Футбол

МВД Казахстана предупреждает родителей: дети могут передать пароли от аккаунтов мошенникам в интернете

Астана

Пожар в Астане потушили

Азербайджан

Казахстан и Азербайджан возобновят пассажирские перевозки по Каспию

Шымкент

В Шымкенте горело кафе

Иран

Трамп назвал условие для смягчения санкций против Ирана

Нефть

У "Казмунайгаз" отобрали вклады в банках

Закон

Справедливо ли пожизненно запрещать занимать должность, рассмотрят в Конституционном суде

Война

Война в Персидском заливе открыла новые возможности для бизнеса – политолог

Туризм

Турист застрял на пике Каныша Сатпаева

Медицина

Реформы через качество жизни: что меняется в социальной повестке Казахстана