ДОРОГИ В КАЗАХСТАНЕ НУЖНО СТРОИТЬ КАЧЕСТВЕННО, НА ДОЛГИЕ ГОДЫ – ГЛАВА ПРАВИТЕЛЬСТВА

На сегодняшний день начаты работы по реконструкции первого участка (длина 7-57 км, ширина – 8м.) автодороги, стоимость реконструкции которого составляет 1,2 млрд. тенге, доложил вице-министр транспорта и коммуникаций Аскар Мамин.
Как сообщил А.Мамин, ремонтные работы выполняет победитель тендера консорциум в составе РГП “Казахавтодор”, ТОО “Спецдорстрой”, ТОО СК “Целинстрой” и фирмы “Автодорсервис”.
Победитель конкурса после получения аванса в сумме 357 млн. тенге приступил к выполнению работ.
По словам вице-министра, работы по реконструкции первого участка будут проводиться с апреля по июль этого года.
11 мая 2001 года состоится тендер по выбору исполнителя работ на втором участке (57-140 км), отметил А.Мамин.
Впервые в Казахстане реконструкция автомобильной дороги осуществляется методом холодного ресайклинга с добавкой вспененного битума, доложил вице-министр.
Для этих целей приобретен ресайклер (агрегат-машина), с помощью которого снимается верхний слой до 50 см. “старого” асфальта, перемалывается этой машиной, затем добавляется вспененный битум.
Таким образом, с помощью данной технологии получается высокоэффективный асфальт, происходит экономия средств, кроме того, отметил заместитель председателя комитета автомобильных дорог Сериктес Токкулов, технология экологична.
Ознакомившись с новой технологией и новым агрегатом К.Токаев отметил, что “дороги нужно строить на долгие годы” и для этого выделяются “немалые деньги”.
Участок автодороги “Астана-Боровое” входит в состав международного коридора “Алматы – Астана – Петропавловск — граница Российской Федерации” с выходами на Омск и Челябинск. Реконструкция участка позволит повысить транзитный потенциал республики, увеличить поток туристов из Астаны и со всех регионов республики в Боровскую курортную зону. Реконструкцию автодороги планируется провести в 2001 и 2002 годах. Планом работ 2001 года предусмотрено выделение 3,4 млрд. тенге.