КОМПАНИИ-СПОНСОРЫ НЕФТЕПРОВОДА БАКУ-ТБИЛИСИ-ДЖЕЙХАН ПРИСТУПИЛИ К ДЕТАЛЬНОМУ ИНЖИНИРИНГУ ЕГО ТРАССЫ - Караван
  • $ 491.68
  • 568.23
+2 °C
Алматы
2026 Год
13 Марта
  • A
  • A
  • A
  • A
  • A
  • A
КОМПАНИИ-СПОНСОРЫ НЕФТЕПРОВОДА БАКУ-ТБИЛИСИ-ДЖЕЙХАН ПРИСТУПИЛИ К ДЕТАЛЬНОМУ ИНЖИНИРИНГУ ЕГО ТРАССЫ

КОМПАНИИ-СПОНСОРЫ НЕФТЕПРОВОДА БАКУ-ТБИЛИСИ-ДЖЕЙХАН ПРИСТУПИЛИ К ДЕТАЛЬНОМУ ИНЖИНИРИНГУ ЕГО ТРАССЫ

Группа компаний-спонсоров проекта строительства экспортного нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан начала детальный инжиниринг трассы трубопровода, которое обойдется в $150 млн. и займет 12 месяцев. Сообщая об этом CNA, представитель Госнефтекомпании Азербайджана (ГНКАР) отметил, что детальное проектирование позволит определить окончательный вариант трассы трубопровода, а также стоимость контрактов на строительство и поставку оборудования.

  • 21 Июня 2001
  • 675
Фото - Caravan.kz

Оператором этих работ на территории Азербайджана и Грузии будет компания Bechtel, а в Турции — местная трубопроводная корпорация Botas. По окончании детального проектирования будет определена ширина коридора БТД в 22 метра и смета на строительство нефтепровода с погрешностью не более четырех-пяти процентов.
Отметим, что восемь компаний-спонсоров проекта еще 15 мая завершили основное проектирование трассы нефтепровода протяженностью 1.745 км. Они определили ширину коридора в 500 метров и объявили о предварительной стоимости строительства проектируемого нефтепровода в $2,8-2,9 млрд. с погрешностью в 30%. Финансированием проектных работ занимались ГНКАР (50%), BP (25,41 %а, оператор), Unocal (7,65 %), Statoil (6,37%), TPAO (5,02 %), Itochu (2,92 %), Delta Hess (2,03 %), Devon Energy (0,60 %).
К концу 2001 года в Азербайджане будет создана проектная трубопроводная компания, в которую помимо существующих восьми акционеров войдут новые участники за счет продаваемых ГНКАР 20% из своей 50-процентной доли. Параллельно с детальным инжинирингом трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан, ее акционеры подготовят положения соглашений по внешнему финансированию проекта. За стадией детального проектирования последует приобретение земель под нефтепровод и само строительство, рассчитанное на 32 месяца с тем, чтобы в четвертом квартале 2004 года принять первые объемы нефти с каспийского месторождения «Азери» объемом около 20 млн. тонн. Общая же пропускная способность проектируемого нефтепровода составит 50 млн. тонн нефти в год.

В тренде:

Олимпийские Игры 2026

Ербол Хамитов стал первым казахом- чемпионом Паралимпиад в истории

Пенсия 2026

Где и как казахстанцы смогут посмотреть свои пенсионные отчисления

Налоговый кодекс РК 2026

Работал на упрощёнке, оказался на общем: как одна пропущенная галочка может превратиться в миллионные долги

АЭС

В Казахстане утвердили место для строительства второй АЭС

Алматы

Автобус протаранил пять автомобилей в Алматы

МРП 2026

Штрафы подросли: за какие нарушения казахстанцам придётся платить до 130 тыс. тенге

Землетрясение

Землетрясение произошло в Алматинской области

Бокс

Я против допинга: Жанибек Алимханулы о потере титула чемпиона мира из-за мельдония

Футбол

МВД Казахстана предупреждает родителей: дети могут передать пароли от аккаунтов мошенникам в интернете

Астана

Единство народа как двигатель реформ: Ерлан Карин о философии новой Конституции

Азербайджан

Беспилотные летательные аппараты из Ирана упали в Азербайджане

Шымкент

Новые рейсы из Шымкента в Россию запустит авиакомпания SCAT

Иран

Иран заявил о риске отключений электричества на Ближнем Востоке

Нефть

Нефть Brent вновь поднялась выше 100 долларов за баррель

Закон

Исторический шаг: проект новой конституции выходит на референдум

Война

Война у Каспия: может ли конфликт вокруг Ирана затронуть Казахстан напрямую

Туризм

За рубежом неспокойно: могут ли казахстанцы хорошо отдохнуть внутри страны этой весной

Медицина

В Костанайской области прокуратура выявила долги по пенсионным взносам