Пока нет закона, нечего паниковать - Евгений Жовтис об «автобусных» сборах в Астане

Власти столицы предлагают ввести оплату за проезд в автобусах в счета за коммунальные услуги, которые получают все горожане от «Астана ЕРЦ».

Однако возникает резонный вопрос: почему те люди, которые не пользуются общественным транспортом, должны за это платить?

Свое мнение на этот счет корреспонденту Caravan.kz озвучил правозащитник Евгений Жовтис.

- Никто не может обязать граждан платить за подобного рода услуги, потому что подобные решения должны быть прописаны в законе, - говорит Евгений Александрович. - Все услуги, как известно, дело добровольное. Ничего не может быть без какого-либо договора. Гражданский кодекс прописывает, что не бывает договора по принуждению. Иными словами, вас не могут заставить подписать договор. В любом случае, если вас хотят заставить оплачивать какие-то услуги, которые вам не предоставили или которыми вы не пользуетесь, вы имеете право с этим не соглашаться.

Например, если вы какое-то время не будете платить за воду, то ее вам отключат. То есть у людей есть право выбора. Если вы платите за эту услугу, то вы ее получаете. А платить за услугу в обязательном порядке вас никто заставить не может, иначе это нарушение гражданского права. И нет никакой ответственности за то, что вы не будете платить за услугу, которая вам не нужна и в получении которой вы не подписывались. Никаких наказаний здесь не существует. Если вы не пользуетесь услугами общественного транспорта, то значит вы не должны платить за эту услугу, а если будете ездить на автобусе, то рассмотрите предложение оплачивать проезд на общественном транспорте непосредственно через квитанции коммунальных платежей.

Я даже не знаю, как они это будут выявлять? Кто-то будет ездить два раза в день, а другие один раз в месяц. Власти города могут предложить гражданам для удобства включить эту услугу в квитанции по коммунальным платежам, объясняя тем самым, что это будет, к примеру, дешевле.

Если акимат предлагает какую-то единую форму для оплаты услуг перевозчика, то это все равно нужно сначала проверить: как это будет работать, посмотреть какой процент людей согласится, какой процент нет. Обязывать никто никого не имеет права. Это называется самоуправство со стороны тех, кто будет пытаться это сделать.