Опубликовано: 1479

Новые японские внедорожники не выдержали американского "битья"

Новые японские внедорожники не выдержали американского "битья" Фото - Chevrolet Equinox 2010

Американский Страховой институт дорожной безопасности США (IIHS), проведя серию краш-тестов внедорожников текущего модельного года, пришел к выводам, вселяющим оптимизм в поклонников местного автопрома, переживающего не самые легкие времена: худшие результаты на испытаниях показали сплошь автомобили японских брендов.

В "экзекуции" приняли участие 12 внедорожников, сообщают Колеса.ру. Специалисты института испытывали их безопасность при самых сложных условиях. Все автомобили проходили тестирование на аварию с одним или несколькими переворотами на крышу. Такое ДТП специалисты по степени травматизма водителя и пассажиров приравнивают к лобовому столкновению, поэтому автопроизводители в последнее время стали уделять конструкции крыши больше внимания.

Среди дюжины выбранных экспертами внедорожников только половина смогла пройти краш-тесты американских исследователей с положительной оценкой. Это оказались Chevrolet Equinox 2010 года (и аналогичная ему модель GMC Terrain), Jeep Liberty (и аналогичным Dodge Nitro), Toyota Highlander и Venza, Jeep Grand Cherokee и Kia Sorento 2011 модельного года.

"Тройку" за средний показатель безопасности получил Ford Edge 2010 года, пишут "Вести". А самыми слабыми специалисты института назвали Honda Accord Crosstour, Honda Pilot, Mazda CX-7, Mitsubishi Endeavor и Nissan Murano, выпущенные производителями "на оперативный простор" в 2010 году.

Имитируя переворот машины на крышу в ходе краш-теста, специальный пресс давил под углом на одну сторону крыши. Чтобы получить положительную оценку, конструкция до того как крыша прогнется на 12,7 см должна была выдержать вес, в четыре раза превышающий вес машины. Примечательно, что Jeep Grand Cherokee, Toyota Highlander, Jeep Liberty и Toyota Venza смогли выдержать вес, превышающий их собственный почти в пять раз.

Загрузка...